{"id":115648,"date":"2023-03-03T20:42:14","date_gmt":"2023-03-03T19:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=115648"},"modified":"2023-03-05T18:01:17","modified_gmt":"2023-03-05T17:01:17","slug":"mostre-a-roma-orient-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=115648","title":{"rendered":"Mostre a Roma – Orient- Express"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Orient-Express & Cie. Itinerario di un mito moderno<\/em><\/h2>\n

dal 17 marzo al 21 maggio 2023<\/p>\n

Accademia di Francia a Roma<\/b>, nella splendida cornice di Villa Medici, sulla collina del Pincio.<\/p>\n

curata da Eva Gravayat e Arthur Mettetal.<\/p>\n

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Questo treno fu inaugurato 140 anni fa, nel 1883. Allora era usato dall’lata societ\u00e0 inglese a caccia di esotismi, mare e sole; dalla Costa Azzurra alla Liguria sino a Roma.<\/p>\n

I convogli erano in tek, Art Noveau, lenzuola di seta cambiate giornalmente,<\/strong> sedie di cuoio di Cordova, cristalli Baccarat, porcellane cinesi, non mancavano tartufi e foie gras.<\/strong> Accoglieva come passeggeri: re, principi, principesse, artisti, scienziati, maraj\u00e0, giornalisti e scrittori.<\/strong><\/p>\n

Il 4 ottobre 1843 l’ Orient- Express part\u00ec da Parigi alle ore 19,30 e fu chiamato anche “Grand Hotel sulle rotaie”; destinazione l’odierna Istambul.\u00a0<\/strong><\/p>\n

L’ Orient- Express aveva una vocazione cosmopolita<\/strong>; a seconda delle zone che attraversava offriva cibo, musica e folclore.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Ne scrissero e ci salirono<\/strong>: Francis Scott Fitzgerald (secondo lui il treno diventava parte dei paesi che attraversava),<\/p>\n

L’Orient-Express era\u00a0 il servizio pi\u00f9 lussuoso della Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL).<\/p>\n

Iil treno che collegava Parigi con l’odierna Istanbul, ma\u00a0 non era l’unico tragitto ferroviario offerto dalla compagnia.<\/p>\n

Questa mostra ci vuole far rivivere, sempre a Villa Medici, anche l’epopea di un altro dei treni della CIWL: il Rome-Express, che percorreva la linea da Roma da Parigi.<\/p>\n

In esposizione: oltre 200 pezzi di numerosi documenti e fotografie<\/strong> che celebrano questa epopea ferroviaria e mettono a confronto i due itinerari, ma non mancano i riferimenti al mondo fatto di aziende e di artigiani, di ebanisti, di servizi di pulizia e calderai che lavoravano per la riuscita del lungo viaggio.<\/strong><\/p>\n

L’esposizione conta anche su una docu-fiction sonora realizzata dal premio Goncourt Mathias Enard.<\/p>\n

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SE VOLETE SAPERNE DI PIU’ C’E’ IL LIBRO:<\/p>\n

Orient Express. The story of a Legend.<\/strong><\/p>\n

IN INGLESE<\/strong><\/p>\n

Nel libro sono elencati i 12.000 oggetti dell’epoca ed anche i rifornimenti come le 25.000 tonnellate di ghiaccio, 10 tonnellate di carne la settimana, 800 chili di frutta al giorno … !<\/p>\n

Il primo treno a collegare Parigi a Costantinopoli – la porta dell’Oriente e l’epitome di tutti i suoi desideri e fantasie<\/strong> – l’Orient Express fu un successo immediato.<\/p>\n

Rapidamente soprannominato “il re dei treni, il treno dei re”,<\/strong> era gi\u00e0 diventato una leggenda ai suoi tempi.<\/p>\n

Questo treno unico e i suoi celebri passeggeri (sia reali che immaginari)<\/strong> sono diventati una delle grandi icone culturali dei nostri tempi e hanno contribuito a creare una fonte illimitata di storie e fantasie per alimentare la nostra immaginazione.<\/p>\n

\u00c8 una storia raccontata qui attraverso nuove favolose fotografie delle officine di restauro dove vengono riportate in vita le carrozze storiche del treno, attraverso foto d’archivio di destinazioni famose ed esotiche, e ritratti dei passeggeri pi\u00f9 famosi che hanno avuto la fortuna di salire a bordo.<\/strong><\/p>\n

Orient Express. The story of a Legend, 260pp., 56 euro.<\/strong><\/p>\n

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