Sicurezza dei voli aerei – regole meno severe a vantaggio delle linee aeree ?<\/p>\n
Scontro aereo tra un violo di linea a Washington e un elicottero militare; 64 vittime.<\/p>\n
Pi\u00f9 sotto vi parlo anche di : ITALIA e componenti difettosi e rischi per la sicurezza …<\/p>\n
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Riporta il Washington Post<\/p>\n
che, proprio il giorno prima dell’incidente di ieri a Whashington, c’erara stato gi\u00e0 stato un quasi incidente, sempre nel medesimo aeroporto, il Ronal Regan National Airport di Whashington,\u00a0 tra un aereo in atterraggio e un elicottero; ben risolto con la rinuncia all’atterraggio dell’aereo di linea per evitare l’elicottero.<\/p>\n
Il Washington Post scrive che probabilmente;<\/p>\n
” Il programma meno restrittivo sulle assunzioni dei controllori di volo venne lanciato proprio da Trump nel suo primo mandato ” !!!<\/p>\n
Trump, famoso per le sue rapide reazioni “a caldo”che riescono sempre ad impressionare il pubblico con scarsa memoria o conscenze dei fatti, ha accusato Biden e Obama di avere introdotto loro le regole pi\u00f9 “elastiche” per l’assunzione del personale come i controllori di volo.<\/p>\n
Di fatto, tutte la legislazione degli ultimi trent’anni, sono state pi\u00f9 permissive e sempre a pi\u00f9 favorevoli delle compagnie aeree e relativi azionisti, piuttosto che essere previdente e severa sui diritti di sicurezza del cittadino; in questo caso di chi viaggia; vedi gli ultimi numerosi scandali sugli incidenti aerei della Boing.<\/p>\n
A proposito per chi volesse saperne di pi\u00f9 avevo pubblicato quanto sotto:<\/p>\n