{"id":159541,"date":"2026-04-07T18:22:48","date_gmt":"2026-04-07T16:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=159541"},"modified":"2026-04-07T18:38:38","modified_gmt":"2026-04-07T16:38:38","slug":"vacanze-2006-cancellazione-voli-economici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=159541","title":{"rendered":"Vacanze 2006 cancellazione voli economici ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Voli aerei ed effetti tra caro biglietti e rischio cancellazioni<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Difficolt\u00e0 di reperimento carburante (\u201cjet fuel\u201d) necessario per far volare gli aerei ?<\/p>\n<p><strong>CONSIGLIO ECOLOGICO &#8211; ECONOMICO<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il consiglio potrebbe essere:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>rinunciare a voli non indispensabili,<\/strong> questo servirebbe anche ad<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>obbligare il mercato a tenere il pi\u00f9 basso possibile i costi<\/strong>; questo avviene solo se diminuisce la domanda di carburante<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>lo stesso potremmo fare con il consumo della benzina<\/strong>; evitando viaggi e spostamenti non necessari o sostituibili con i mezzi pubblici (ma sappiamo che gli italiani non sono mai stati ben disposti a questo tipo di auto- controllo).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">La situazione potrebbe causare<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>un aumento dei voli giornalieri<\/strong> (per esempio in Europa) e<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>la diminuzione dei voli in Asia<\/strong> (dove non si prevedono aumenti del costo carburante).<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Michael O\u2019Leary<\/strong>, amministratore delegato di Ryanair, ha spiegato come la mancanza del jet fuel potrebbe obbligare la compagnia, e le sue rivali, a prendere in considerazione la<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>cancellazione di alcuni voli durante la stagione estiva.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSe la guerra finisce e lo stretto di Hormuz riapre<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>entro la met\u00e0 o la fine di aprile,<\/strong> allora non c\u2019\u00e8 alcun rischio per le forniture\u201d, questo ha dichiarato <strong>Michael O\u2019Leary, <\/strong>che ha pure precisato come si prospetti un rischio\u00a0 per le forniture di carburante<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>tra il 10 e il 25% se il conflitto continua tra maggio e giugno<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Intanto, la compagnia aerea <strong>Lufthansa<\/strong>, di bandiera tedesca, ha annunciato di poter<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>tenere a terra fino a 40 aerei nella stagione estiva per \u201crazionare\u201d il carburante.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per capire la situazione, basi ricordare che<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>l\u2019ultimo carico di carburante per aerei (jet fuel) verso l\u2019Europa arriver\u00e0 il 9 aprile in Olanda<\/strong>, al porto di Rotterdam, portato dalla petroliera di Singapore \u201cRong Lin Wan\u201d; questa \u00e8 stata infatti<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>l&#8217;ultima petroliera di jet fluel,<\/strong> passata da Hormuz prima della guerra all&#8217;Iran.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tra i pi\u00f9 influenti petrolieri europei si sostiene che<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>si potranno guadagnare 3-5 settimane,<\/strong> ricorrendo alle scorte strategiche e ritardando le operazioni di pulizia primaverile delle raffinerie.<\/li>\n<li><strong>Ma questo non migliorer\u00e0 di molto la situazione.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Quanto scritto sopra, evidenzia come <strong>sar\u00e0 impossibile<\/strong> non arrivare ad un<\/p>\n<ul>\n<li><strong>drastico aumento dei biglietti aerei,<\/strong> sia per l&#8217;aumento dei costi reali, che per la<\/li>\n<li><strong>solita, inevitabile, speculazione finanziaria.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>SITUAZIONE ATTUALE<\/p>\n<p>Stati Uniti, secondo i dati di Argus riportati da Airlines for America, il prezzo del carburante per jet \u00e8<\/p>\n<ul>\n<li>aumentato dell\u201985% dalla guerra in Iran.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A livello mondiale i<\/p>\n<ul>\n<li><strong>i biglietti aerei sono aumentati in media del 30%<\/strong> in poche settimane. In alcuni casi, hanno raggiunto<\/li>\n<li><strong>il 50% in pochi giorni,<\/strong> nel frattempo le<\/li>\n<li><strong>tratte intercontinentali<\/strong> si sono registrati addirittura<\/li>\n<li><strong>raddoppi dei prezzi.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>EUROPA<\/p>\n<p>In Europa gli aumenti\u00a0 hanno<\/p>\n<ul>\n<li><strong>gi\u00e0 raggiunto il 10% e il 15%<\/strong>, ma la tendenza \u00e8 in costante crescita e pu\u00f2<\/li>\n<li><strong>peggiorare nelle prossime settimane.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0FOTO COPERTINA:<\/strong> Grazia Seregni Copyright\u00a9 All rights reserved<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voli aerei ed effetti tra caro biglietti e rischio cancellazioni Difficolt\u00e0 di reperimento carburante (\u201cjet fuel\u201d) necessario per far volare gli aerei ? CONSIGLIO ECOLOGICO<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26990,12,7,5,9411,15844,4,15896],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159541"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=159541"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":159564,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/159541\/revisions\/159564"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/159562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=159541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=159541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=159541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}