{"id":37351,"date":"2016-09-08T19:38:29","date_gmt":"2016-09-08T17:38:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=37351"},"modified":"2016-09-08T19:39:00","modified_gmt":"2016-09-08T17:39:00","slug":"corsica-ferries-a-piedi-da-vado-ligure-alla-corsica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=37351","title":{"rendered":"Corsica Ferries &#8230;  \u201cA piedi\u201d da Vado Ligure alla Corsica"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Dal Terminal Corsica Ferries partono le navi gialle&#8230;e la Ruota \u201cCammin\u00f2\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA piedi\u201d da Vado Ligure alla Corsica, in 50 ore: la nuova impresa dell&#8217;inventore Vittorio Schincaglia<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vado Ligure, 7 settembre 2016 \u2013 Sulla scia delle navi gialle di Corsica Ferries parte la nuova impresa dell\u2019inventore Vittorio Schincaglia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dopo aver portato a termine, con successo, l\u2019ambiziosa traversata Vado Ligure\/Macinaggio, grazie ad una bicicletta marina innovativa ed ecologica, Vittorio Schincaglia tenta una nuova impresa da Guinness dei Primati, sulla stessa tratta ma con un nuovo mezzo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questa volta, tredici anni dopo, anzich\u00e9 pedalare, gli atleti cammineranno sulle acque, a bordo di una grande ruota chiamata \u201cCammin\u00f2\u201d, costruita da Vittorio Schincaglia, con 1.280 bottiglie di plastica \u00abTutte di plastica e senza tappo. Le bottiglie sono circondate da un cerchio di allumino di due metri e venti e sono legate tra loro con le canalette dei fili elettrici. Ai lati ci sono galleggianti, come nelle canoe polinesiane\u00bb precisa l\u2019inventore.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questa avventura coinvolger\u00e0 un team di 10 allenatissimi atleti, 3 barche a vela con staff medico che assister\u00e0 gli sportivi e studier\u00e0 il loro comportamento psicofisico e personale di supporto tecnico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Come nel 2003, Corsica Ferries conferma il sostegno all\u2019impresa, partecipando in qualit\u00e0 di sponsor tecnico e location di partenza, che avverr\u00e0 dal Molo Bricchetto, nel periodo compreso tra il 10 e il 15 settembre, su indicazioni di A.R.P.A.L., che seguir\u00e0 tutta la traversata.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a7\u00a7\u00a7<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dal 1968 Corsica Sardinia Ferries \u00e8 la prima Compagnia di navigazione privata per il numero di passeggeri trasportati, che serve tutto l\u2019anno Corsica e Sardegna.<br \/>\nLa Corsica \u00e8 collegata da Tolone, Nizza, Savona e Livorno; la Sardegna \u00e8 collegata da Livorno, tutto l\u2019anno, e da Nizza e Tolone, in estate. L\u2019isola d\u2019Elba \u00e8 collegata da Piombino e da Bastia (Corsica) nella stagione estiva.<br \/>\nCorsica Sardinia Ferries gestisce una flotta di 13 navi e si occupa direttamente di tutti i servizi all\u2019utenza: dalla prenotazione, all\u2019imbarco, all\u2019accoglienza, al servizio di catering a bordo.<br \/>\nTutte le attivit\u00e0 di Corsica Sardinia Ferries sono certificate ISO 9001:2008.<br \/>\nA Savona Vado, in un\u2019area di 50.000 mq in concessione alla Compagnia, sono concentrate le attivit\u00e0 organizzative, amministrative e logistiche della societ\u00e0 che nel 2015 ha trasportato oltre 3.600.000 passeggeri.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per informazioni<br \/>\nCORSICA FERRIES &#8211; SARDINIA FERRIES Calata Nord &#8211; 17047 Porto Vado (SV) Prenotazioni Tel 199 400 500 Fax. 019 2155300 www.corsicaferries.com &#8211; www.sardiniaferries.com<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dal Terminal Corsica Ferries partono le navi gialle&#8230;e la Ruota \u201cCammin\u00f2\u201d \u201cA piedi\u201d da Vado Ligure alla Corsica, in 50 ore: la nuova impresa dell&#8217;inventore<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[10228],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37351"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37351"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37353,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37351\/revisions\/37353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}