{"id":52878,"date":"2018-01-09T19:07:09","date_gmt":"2018-01-09T18:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=52878"},"modified":"2018-01-11T20:09:05","modified_gmt":"2018-01-11T19:09:05","slug":"bici-bike-bicicletta-e-laria-non-e-piu-inquinata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=52878","title":{"rendered":"Bici – Bike – Bicicletta e l’aria non \u00e8 pi\u00f9 inquinata !!!"},"content":{"rendered":"

E l’aria non \u00e8 pi\u00f9 inquinata !!!<\/strong> <\/span><\/p>\n

La citt\u00e0 NON inquinata non \u00e8 impossibil<\/span><\/strong>e lo dicono i rilevamenti a Copenaghen<\/p>\n

40 anni fa Copenaghen era intrappolata tra le \u00a0auto come oggi Roma o Milano.<\/span><\/p>\n

Alla base del grande cambiamento non \u00e8 stata una campagna pubblicitaria che invitasse a usare la bicicletta, ma grandi investimenti per favorire in ogni modo il ciclista.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Un esperto di\u00a0Copenaghenizeu<\/span><\/strong>;<\/em> societ\u00e0 di architetti che hanno gi\u00e0 programmato possibili piste ciclabili in molte grandi citt\u00e0 del mondo, precisa che prima di fare investimenti in bike sharing \u00e8 meglio realizzare eccellenti piste ciclabili e servizi adeguati per i ciclisti.<\/span><\/p>\n

Cosa si trova a Copenaghen ?<\/p>\n

Tra l’altro,<\/span><\/strong> le aziende regalano la disponibilit\u00e0 di un tecnico, una volta la settimana, per aggiustare le bici con problemi, lungo le piste ciclabili i cestini della spazzatura sono inclinati per favorire i ciclisti, ai semfori appositi supporti per far appoggiare pi\u00f9 comodamente \u00a0i clcisti …<\/p>\n

” Il programma ciclistico della citt\u00e0 di Copenaghen accoglie tutte le iniziative che accelereranno l’innovazione e la progettazione dei prodotti locali nel settore del ciclismo, portando l’attenzione globale sulla cultura ciclistica unica di Copenaghen. Stabilire un punto di incontro fisico per la co-creazione e la presentazione sar\u00e0 prezioso per la citt\u00e0 cos\u00ec come alla comunit\u00e0 globale. “<\/i><\/span><\/div>\n
Marie K\u00e5strup, citt\u00e0 di Copenaghen<\/span><\/div>\n

Nuovi ponti solo per bici, grandi supefici ciclabili nelle zone pi\u00f9 affollate, priorit\u00e0 e sicurezza nelle strade grazie ad una speciale segnaleca e precedenze.<\/p>\n

2008; il CEO di Copenhagenize Design Co., Mikael Colville-Andersen, aveva previsto:<\/p>\n

” la cultura della bicicletta danese ha bisogno di una casa fisica<\/strong>, un luogo in cui le idee possono essere promosse e discusse, una piattaforma di lancio<\/span> <\/strong>e vetrina per l’innovazione della bicicletta danese<\/i> “.<\/p>\n

L’idea del 2008 ha portato all’istituzione del Bicycle Innovation Lab<\/a> , il primo centro culturale per il ciclismo completo di una biblioteca con molti libri sulle biciclette e di eventi.<\/span><\/p>\n

Ora la Grande Copenaghen dispone di 1000 km di piste ciclabili.<\/p>\n

Il 41% della popolazione, arriva al lavoro o a scuola \u00a0in bicicletta; da tutta la zona metropolitana.<\/span><\/p>\n

Il 56% dei cittadini di Copenaghen utilizza la bicicletta ogni giorno.<\/span><\/p>\n

E l’aria non \u00e8 pi\u00f9 inquinata !!!<\/strong> Lo dicono i controlli degli scienziati.<\/p>\n

Foto:\u00a0EBIKE-2017-672-bici-Bosch<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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