FUMI TOSSICI<\/p>\n
la salute dei passeggeri pu\u00f2 essere compromessa<\/strong><\/span><\/p>\n da aerofosfati e sindrome aerotossica<\/strong><\/p>\n Fumi tossici \u00e8 un termine che ben conoscono le compagnie aeree e il personale di bordo<\/p>\n ma il viaggiatore non \u00e8 mai informato …<\/p>\n Il metodo – comune a tutte le compagnie eree, \u00a0di far passare l’aria delle cabine dai motori \u00e8 pericoloso e si deve cercare una soluzione tecnica diversa e sicura …<\/span><\/strong><\/p>\n Per risparmiare peso e costi in riscaldamento, l’aria che circola in cabina passa dai motori; \u00e8 cos\u00ec che sono costruiti TUTTI i motori degli aerei.<\/p>\n A volte succede che il motore dell’ aereo perda qualche goccia di olio<\/span><\/strong>, cos\u00ec si sviluppano veleni neurotossici nell’area dei motori.<\/strong><\/p>\n L’olio del motore, infatti, contiene sostanze che sono dei fosfati neurotossici; molto, molto velenosi.<\/strong><\/span><\/p>\n Questo spiacevole incidente \u00e8 stato riconosciuto anche da alcune compagnie areree, ma non se ne parla volentieri.<\/p>\n Alcuni piloti e personale viaggiate, giovane e in perfetta salute, si sono trovati all’improvviso incapaci di affrontare il loro lavoro quotidiano.<\/span><\/strong><\/p>\n Ci sono filmati con interviste ad un pilota e \u00a0personale di bordo che sono pagati dalle compagnie aeree, pur rimanendoa casa perch\u00e9 non pi\u00f9 in grado di lavorare.<\/p>\n Cosa causano i fumi tossici negli aerei ?<\/span><\/strong><\/p>\n ma non se ne parla …<\/p>\n L’aria delle cabine degli aerei pu\u00f2 essere, occasionalmente, \u00a0contaminata dall’olio del motore che pu\u00f2 cadere fuori dal motore per una piccola falla.<\/strong><\/p>\n L’aria che passa nella zona del motore e poi viene distribuita nell’aereo, pu\u00f2 capitare che sia intossicata da questi veleni, molto pericolosi.<\/p>\n E’ un problema del quale se ne deve parlare, perch\u00e9 la salute dei passeggeri pu\u00f2 essere compromessa; senza che mai possano ricondurre il tutto a quanto hanno respirato sull’aereo.<\/strong><\/span><\/p>\n Una compagnia aere, ha dovuto ammettere, davanti alle telecamere, che il suo aereo ha continuato a volare per ben 3 volte, dopo che il personale aveva verificato la presenza di fumi tossici, prima che l’aereo fosse mandato in riparazione.<\/p>\n Il problema \u00e8 che le compagnie aeree hanno bisogno di tutti gli aerei e ogni volo camcellato, gli costa cifre astronomiche, oltre all’ira dei viaggiatori.<\/p>\n L’unica soluzione \u00e8 che si decida che il metodo di far passare l’aria dai motori \u00e8 pericoloso e si cerchi una soluzione tecnica diversa e sicura.<\/span><\/strong><\/p>\n Per ora i media ignorano il problema e lo stesso personale di bordo sta zitto per non perdere il posto di lavoro.<\/p>\n\n