{"id":81456,"date":"2020-06-05T17:51:54","date_gmt":"2020-06-05T15:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=81456"},"modified":"2020-06-06T18:29:58","modified_gmt":"2020-06-06T16:29:58","slug":"tel-aviv-raddoppiera-le-piste-ciclabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=81456","title":{"rendered":"Tel Aviv raddoppier\u00e0 le piste ciclabili"},"content":{"rendered":"<p>Tel Aviv raddoppier\u00e0 le piste ciclabili della citt\u00e0 entro il 2025<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;annuncio diffuso in occasione della giornata mondiale della bicicletta<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Municipalit\u00e0 di Tel Aviv-Yafo ha approvato un piano strategico volto a raddoppiare la lunghezza delle piste ciclabili della citt\u00e0: da 140 km a 300 km entro il 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il piano mira anche ad aumentare la quantit\u00e0 di viaggi individuali in citt\u00e0 nei prossimi cinque anni, dall&#8217;11% al 20%, percentuale significativamente superiore alla media attuale della citt\u00e0 israeliane che rappresenta circa il 3%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Municipalit\u00e0 ha anche annunciato che prevede di aggiungere 11 strade pedonali; ci\u00f2 viene fatto nell&#8217;ambito di una politica urbana globale finalizzata a privilegiare i pedoni e i ciclisti e ad incoraggiare il turismo locale.<br \/>\nLa citt\u00e0 di Tel Aviv-Yafo ha subito una rivoluzione negli ultimi anni e le biciclette, insieme ai veicoli privati di tipologia simile, sono diventati parte integrante della cultura urbana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cContinuiamo a lavorare e a preparare chilometri di percorsi in bici mantenendo tre obiettivi principali: restituire le strade ai pedoni; ridurre la congestione del traffico; ridurre l&#8217;inquinamento atmosferico &#8221; ha dichiarato Ron Huldai, sindaco di Tel Aviv Yafo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n&#8220;Si tratta di un piano rivoluzionario che per la prima volta trasforma segmenti di piste ciclabili in un&#8217;unica rete ininterrotta. Il programma si basa su modelli progettati in base alle esigenze e ai bisogni dei ciclisti, secondo le esigenze di accessibilit\u00e0, mentre vengono mappate le strade pi\u00f9 importanti per i percorsi in bici, in accordo con le linee guida della Municipalit\u00e0. Non bisogna poi tralasciare l\u2019importanza degli aspetti educativi di questo processo e degli adeguamenti culturali e comportamentali attraverso la distribuzione di informazioni e l&#8217;accurata applicazione della legge: non vi \u00e8 dubbio che una buona alternativa in bicicletta pu\u00f2 ridurre il costo della vita e migliorare la qualit\u00e0 dell&#8217;aria e l&#8217;ambiente per la citt\u00e0 stessa e i suoi residenti &#8221; ha dichiarato Meital Lehavi, vice sindaco della citt\u00e0 e assessore ai trasporti della municipalit\u00e0 di Tel Aviv-Yafo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&#8217;investimento relativo alla bicicletta, in un ambito di miglioramento dell\u2019offerta della citt\u00e0, fa parte di un aggiornamento complessivo che le citt\u00e0 di tutto il mondo hanno realizzato. I vantaggi legati a queste migliorie includono la riduzione della congestione del traffico, una migliore fruizione dei quartieri urbani pi\u00f9 animati e l&#8217;alta accessibilit\u00e0 alle tipologie di trasporto che si presentano cosi pi\u00f9 veloci, economiche e sane. L&#8217;attuazione del piano dovrebbe ridurre del 30% la congestione del traffico in citt\u00e0: pertanto, anche le persone che sono costrette ad utilizzare necessariamente l\u2019auto, ne trarranno vantaggio. Il comune mira inoltre a ridurre del 40% il numero di incidenti causati dai ciclisti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I punti principali del piano strategico includono:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">pavimentazione di decine di chilometri di nuove piste ciclabili che creeranno una rete ciclabile ininterrotta e sicura;<br \/>\nInstallazione di rampe per biciclette su scale pubbliche per facilitare la camminata su e gi\u00f9 per le scale;<br \/>\ncreazione di strutture di parcheggio per biciclette innovative, cos\u00ec come l&#8217;installazione di stazioni di ricarica per biciclette nei cortili di edifici privati;<br \/>\npromozione dell\u2019utilizzo di veicoli elettrici condivisi, migliorando nel contempo le normative al fine di mantenere in sicurezza ciclisti e pedoni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cL\u2019azione della Municipalit\u00e0 di Tel Aviv risulta di notevole importanza proprio nei giorni in cui tutto il mondo si ricorda dell\u2019importanza della bicicletta, tanto come mezzo semplice di trasporto, quanto come alternativa al trasporto urbano tradizionale, avendone celebrato lo scorso 3 giungo la giornata mondiale. Tel Aviv con questo investimento intensifica la sua vocazione di citt\u00e0 destinata ad un turismo individuale, giovane e spensierato, coniugando perfettamente le esigenze innovative con il rispetto dell\u2019ambiente e la lotta all\u2019inquinamento\u201d ha dichiarato Avital Kotzer Adari, direttrice dell\u2019Ufficio Nazionale del Turismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per accedere al comparto immagini della Municipalit\u00e0 di Tel Aviv, clicca qui.<\/p>\n<p><a data-flickr-embed=\"true\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/tel_aviv\/albums\/72157649081518550\" title=\"Bicycle On The Boardwalk by Tel_Aviv, on Flickr\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/7579\/15889643842_cbe952a5f5_z.jpg\" width=\"640\" height=\"427\" alt=\"Bicycle\"><\/a><script async src=\"https:\/\/embedr.flickr.com\/assets\/client-code.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Per le immagini crediti alla Municipalit\u00e0 di Tel Aviv &#8211; Jaffo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tel Aviv raddoppier\u00e0 le piste ciclabili della citt\u00e0 entro il 2025 L&#8217;annuncio diffuso in occasione della giornata mondiale della bicicletta La Municipalit\u00e0 di Tel Aviv-Yafo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":81457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17779],"tags":[20585],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81456"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81456"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81458,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81456\/revisions\/81458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}