{"id":95053,"date":"2021-05-24T08:15:02","date_gmt":"2021-05-24T06:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=95053"},"modified":"2021-05-24T08:18:37","modified_gmt":"2021-05-24T06:18:37","slug":"funivia-cade-cavo-si-rompe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/?p=95053","title":{"rendered":"Funivia cade &#8211; cavo si rompe ?"},"content":{"rendered":"<p>Si \u00e8 spezzato il cavo della funivia<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le corde<\/strong> che portano la cabina <strong>sono due<\/strong> &#8211; una traente, trascina su e gi\u00f9 la cabina, l&#8217;altra portante<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I cavi delle funivie sono enormi aggruppamenti di fili di acciaio e\u00a0 dovrebbero essere sottoposti a controlli severi e periodici<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">non \u00e8 possibile che si spezzino &#8221; per caso&#8221;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">la cabina avrebbe comunque dovuto rimanere attaccata a quello che si chiama cavo portante.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;l&#8217;ultimo controllo magnetoscopico della fune \u00e8 stato effettuato a novembre del 2020 e gli esiti dello stesso non hanno fatto emergere criticit\u00e0&#8221;, lo ha affermato \u00a0il legale della societ\u00e0 di gestione, Ferrovie del Mottarone che fa riferimento alla famiglia Nerini, l&#8217;avvocato Pasquale Pantano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La societ\u00e0\u00a0 Leitner di Vipiteno, societ\u00e0 che si occupa della manutenzione, sostiene che &#8220;l&#8217;ultimo <strong>controllo magnetoscopico della fune \u00e8 stato effettuato a novembre del 2020<\/strong> e gli esiti dello stesso non hanno fatto emergere criticit\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p>Anche il ponte di Genova avrebbe dovuto subire controlli severi \/ veritieri e regolari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ci sono sempre altre <strong>misure di sicurezza che possono bloccare la caduta della funivia;<\/strong> il cedimento di una fune, per quello che ne sappiamo,\u00a0<strong> non dovrebbe causare da solo la caduta della cabina.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Va rilevato che a bordo non c&#8217;era un addetto che potesse <strong>intervenire manualmente<\/strong>; <strong>per risparmiare sul costo del personale,<\/strong> moltissimi impianti ora, anche funicolari come quella di Como verso Brunate, sono <strong>automatici e controllati da remoto;<\/strong> tutto funziona con i computer e una persona in un ufficio che pu\u00f2 vedere tutto su uno schermo. Un <strong>sistema tecnologico<\/strong> <strong>avvisa se ci sono criticit\u00e0.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Queste <strong>nuove tecnologie,<\/strong> in caso di mancato funzionamento o disattenzione del personale che guarda lo schermo\u00a0 <strong>danno veramente le medesime garanzie del personale a bordo<\/strong> che pu\u00f2 tirare una manopola e bloccare manualmente lo scorrimento incontrollato della cabina sui cavi ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Di questo si parla poco perch\u00e9 il &#8220;progresso&#8221; impone che <strong>debba risultare pi\u00f9 sicuro togliere il personale di bordo e mettere un controllo da remoto &#8220;il computer non sbaglia, l&#8217;uomo s\u00ec &#8230;<\/strong> &#8221; sono i medesimi problemi che riguardano le auto a guida automatica; &#8221; <strong>\u00e8 il progresso bellezza<\/strong> &#8220;!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un cordoglio a tutte le famiglie delle vittime e <strong>la speranza che la verit\u00e0 emerga prima e meglio<\/strong> di quanto \u00e8 accaduto in precedenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si \u00e8 spezzato il cavo della funivia Le corde che portano la cabina sono due &#8211; una traente, trascina su e gi\u00f9 la cabina, l&#8217;altra<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9411],"tags":[23168],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95053"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=95053"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95057,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/95053\/revisions\/95057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=95053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=95053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.donnecultura.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=95053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}